Bazą projektu jest BMW R80ST z silnikiem boxer. Sven postanowił dać drugą szansę maszynie już raz przerobionej na cafe racera. Pod wrażeniem projektu Twister całkowicie zdał się na nasza inwencje twórczą. Uważam, że wyszedł z tego unikalny i niepowtarzalny motor ku zadowoleniu dumnego właściciela.

​
 

ZAKRES PRZEBUDOWY I MODYFIKACJI

Prace wykonane przy częściach oryginalnych

• Piaskowanie i malowanie proszkowe ramy oraz felg

• Sodowanie i malowanie silnika

• Malowanie artystyczne baku OEM Yamaha RD50

• Renowacja i uszczelnienie silnika

• Odbudowa gaźników, zacisków i bębna hamulcowego

• Przebudowa instalacji elektrycznej

• Zaplon elektroniczny CDI
   

Zmiany autorskie i części wykonane przez nas​

• Półki wycinane CNC zintegrowane z uchwytem zegarów

• Przebudowa ramy pomocniczej do instalacji siedzenia 

• Obniżenie i wypoziomowanie maszyny

• Uchwyty reflektora

• Kosz licznika z aluminium

• wykonanie cliponów

• Wykonanie przełączników (własny projekt)

• wykonanie mocowań zbiornika do ramy

Części i akcesoria aftermarket​

• Zintegrowany prędkościomierz z obrotomierzem

• Kierunkowskazy w kierownicę Motogadget

• Klamki z pompą hamulcową

• Przewody hamulcowe w stalowym oplocie

• Manetki

• Lusterka

• Rollgaz

• Filtry stożkowe

• Wydechy końcowe z oferty Custom Chrome Europe

• Lusterka akcesoryjne Rizoma